今天本来想把长城宽带给退掉的,但是到了九点他们还没有上班,就没有等,然后不是按照平时早上坐的线路(一般都坐583,一趟车就可以到公司),而是按照晚上下班的转车方案,结果和平时一样到的公司,在这个过程中联想到性能优化。
第一点是路径问题,对于性能优化就是解决耗时问题,好的方案可以节省很多时间,少走弯路。原来的一趟车,是很方便,而且是起点站,上车有座,这个和多数人在开发系统的时候图自己省事一样,完全不关心性能是否好。
第二点是瓶颈问题,转车的方案本来可以更加省时的,坐第一趟车,九站才花了不到15分钟,但是转车后,在八百伴附近的那个隧道,从快进隧道到出隧道不到100米的距离也花了十分钟,这个就是瓶颈问题,瓶颈就是系统负载太重的地方。

呵呵,坐公交车无聊想的事情。不过,今天的无心之举到是给自己又省了很多时间,原来每天上班至少要花3个小时在路上,用这个转车的方案,只要2个小时了,早上可以多睡会了。

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